NSK מפתחת מסבי תיבת הילוכים עם תחזוקה נמוכה ותחזוקה נמוכה
Apr 22, 2020
השאר הודעה
בניין על היסטוריה ארוכה של הצלחה בענף הרכבות, NSK בע"מ (NSK; מטה: טוקיו, יפן; נשיא& מנכ"ל: Toshihiro Uchiyama) פיתחה מסבי תיבת הילוכים חדשים אמינות גבוהה שמשלבים טכנולוגיות מתקדמות המגבירות עוד יותר את האמינות לעומת דגמים קודמים. .
זה כולל מסבים חדשים להילוכים גדולים וקטנים (פירי זרע וכו ') בתיבות הילוכים של מלאי גלגול. המסבים לפירים ההילוכים הקטנים מספקים רמת ערך חדשה לחלוטין באמצעות אמינות גבוהה יותר והפחתה בדרישות התחזוקה המיוחדות. המסבים לפירים ההילוכים הגדולים מציעים אמינות גבוהה עוד יותר והמערך הסטנדרטי הורחב והציע מגוון גדול יותר של גדלים העונים על צרכי הלקוח המגוונים.
אמינות גבוהה הכרחית עבור מסבי תיבת ההילוכים, הנתונים בתנאים קשים עם זעזועים ותנודות תכופות. המסבים החדשים כוללים חבילה של טכנולוגיות NSK המשפרות משמעותית את קלות הטיפול (מסבי הילוכים קטנים בלבד), מאריכים את מרווחי התחזוקה ותורמים להפחתה בעלויות מחזור החיים הכולל.
מפעילי הרכבות הגדולים במדינות ברחבי 20 ברחבי העולם סומכים על מסבי רכבת של NSK עם תיעוד מוכח של איכות ואמינות שנבנו על מעל 100 שנות מומחיות במסבים, חומרים וטריבולוגיה. NSK יצרה תנופה משמעותית בענף הרכבות ועוברת למכירות כפולות על ידי הכספים 2026 (לעומת הכספים 2018).
הפיתוח מונע על ידי NSK Vision 2026: "אנו מציבים את העתיד בתנועה", המייצג את הנחישות של החברה ליצור ערך חדש בניידות התורם להתפתחותה של חברה עשירה יותר ולהעצמת ערך לכל בעלי העניין, מעובדים ומשפחותיהם למשתמש הקצה.
רקע פיתוח
המגמות בענף הרכבת מדגישות ניהול קפדני והפחתה בעלויות מחזור החיים הכוללות. מיסבי תיבות ההילוכים נתונים לכמה מתנאי ההפעלה הקשים ביותר בין רכיבי הרכבת, וכתוצאה מכך יש ביקוש משמעותי לעוד מוצרים אמינים גבוהים יותר.
תיבת ההילוכים מעבירה כוח שנוצר על ידי מנוע המתיחה לערכת הגלגלים (מכלול ציר הגלגלים) ומחוברת ישירות לפיר הסרן. המבנה מביא לכך שמסבי תיבת ההילוכים נתונים לזעזועים עזים ותנודות הנובעות מהגלגלים המקשקשים לאורך המסילה. תנאי ההפעלה הקשים דורשים תחזוקה נושאת קבועה, מה שדרבן את הביקוש לפתרונות התורמים למרווחי תחזוקה מאוחרים ומפחיתים את הנטל הכולל של עבודות התחזוקה.
הרכבה ותחזוקה של מסבי הרים מחודדים, המשמשים לעיתים קרובות לתמיכה במוטות הברגה, מחייבת התאמת מרווח קצה עתיר עבודה על ידי מהנדסי תחזוקה מומחים. זה מביא לעלויות זמן משמעותיות ועבודה שמגדילות את עלות מחזור החיים הכוללת של מפעילי הרכבות.
לאור צרכים אלה, פיתחה NSK מסבים חדשים המשלבים טכנולוגיות מתקדמות. להלן תכונות המוצרים.
1. מאפיינים של מסבים להילוכים קטנים (פירי הברגה וכו ')
אני. תכנון תחזוקה נמוכה (זמן וחיסכון בעבודה)
השימוש בשילוב של מסבי הגלילה הגליליים החדשים ומסבי כדור עם ארבע נקודות, מבטל את הצורך בהתאמת מרווח קצה, ופשט את ההרכבה והתחזוקה. NSK שולח מסבים אלה עם אישור מוגדר מראש, מה שמקל על השגת תוצאות מיטביות ביותר פשוט על ידי הרכבה.
פיתרון NSK משיג הפחתה משמעותית בנטל התחזוקה
ii. חוזק כלוב מוגבר באופן משמעותי
מסבי תיבת ההילוכים נתונים לזעזועים עזים ורטטים מהמסילה, כך שחוזק הכלוב חיוני להבטיח פעולת אמינות גבוהה. על פי ניסיון רב בתכנון מסבים ליישומי רכבת, NSK פיתחה כלוב מיוחד מונחה טבעת עם כיסים אופטימליים המעסיקים "פינות בצורת R." העיצוב הרומן מפחית את הלחץ במבנה הכלוב בשיעור של 75%.
iii. דיכוי משופר של זחלי Bearing
הטבעת הפנימית מטופלת בחום במיוחד כדי להבטיח יציבות ממדית גם בתנאים של שימוש מורחב בטמפרטורות גבוהות. יציבות ממדית גבוהה במיוחד מספקת ביצועים מעולים נגד זחילה, ומונעת את המסב להתנועע לאורך הפיר.
2. מערך מורחב של מסבים להילוכים גדולים (פירים)
בגלל הגידול בביקוש, NSK מרחיבה את מספר הגדלים המוצעים במערך הסטנדרטי של מסבי הרים מחודדים בעלי אמינות גבוהה עבור הילוכים גדולים. יצרני מלאי מתגלגל יכולים לשלב במהירות ובקלות דגמים סטנדרטיים נבדקים אלה בעיצובים חדשים. כל הדגמים כוללים תכנון אמינות גבוה.
3. סקירה כללית של מערך המסבים הסטנדרטי עבור הילוכים קטנים / גדולים במלאי מתגלגל
NSK מספקת מוצרים ליישומי מלאי גלגול במהירות גבוהה ומהירה. כל מוצרי הרכבות כוללים טכנולוגיות ועיצוב אמינות גבוהה של NSK. אנא צרו קשר לקבלת זמינות בגדלים ובפרטים אחרים.
4. יתרונות הלקוחות של מיסבים חדשים
חבילה של טכנולוגיות NSK משפרת משמעותית את קלות הטיפול, מאריכה את מרווחי התחזוקה (מפחיתה את נטל התחזוקה) ותורמת להפחתה בעלויות מחזור החיים הכולל.
