התקנה, התקנה והתאמה של מסבים במהירות גבוהה:
1. ההתאמה והמרחק של מסבים במהירות גבוהה נובעות מכך שמסבים במהירות גבוהה עומדים בדרישות של מסבים בעלי דיוק גבוה ומסבים בטמפרטורה גבוהה, ולכן יש לקחת בחשבון את שתי הנקודות הבאות כשאתם שוקלים את ההתאמה והמרווח:
(1) שינויים בגודל ובקשיחות מטמפרטורת החדר לטמפרטורה גבוהה;
(2) שינויים במערכת הכוח ובצורתם הנגרמים על ידי כוח צנטריפוגלי במהירות גבוהה.
בקיצור, בתנאי של מהירות גבוהה וטמפרטורה גבוהה, קשה מאוד לשמור על הדיוק והביצועים של המסב על ידי בחירת התאמה והמרווח.
על מנת להבטיח את העיוות הקטן של מסלול המסלול לאחר התקנת הנושא, הפרעה של התאמת הפרעות לא צריכה להיות גדולה מדי, כוח צנטריפוגלי במהירות גבוהה והתפשטות תרמית בטמפרטורה גבוהה עשויים לקזז את הלחץ הרגיל של משטח ההרכבה.או שמשטח ההזדווגות רפוי, יש לקחת בחשבון את שני הגורמים לעיל כדי לחשב את ההפרעה, וההפרעה האפקטיבית בטמפרטורת החדר ומהירות רגילה עשויה שלא לעבוד על מסבים במהירות גבוהה.
אם תוצאות החישוב סותרות מדי (בדרך כלל רק בתנאי של מהירות גבוהה במיוחד), יש לאמץ את אמצעי השימון הכפול של שימון תחת טבעת ושימון הידרוסטטי.סביר להניח שתכנית זו תגרום לערך DMN של המסב לשבור את 3 מיליון הסימן.
בטמפרטורות גבוהות החום מתרחב או מנגד את הלחץ הרגיל על משטח ההזדווגות.או כדי להפוך את פני ההתקף לרגועים, ולכן יש לקחת בחשבון את שני הגורמים לעיל תחת הנחת יסוד של חישוב קפדני של עודף, עודף יעיל בטמפרטורת החדר ומהירות קבועה עשויים שלא להיות יעילים עבור מסבים במהירות גבוהה.
אם תוצאות החישוב סותרות מדי (בדרך כלל רק בתנאי של מהירות גבוהה במיוחד), יש לאמץ את אמצעי השימון הכפול של שימון תחת טבעת ושימון הידרוסטטי.סביר להניח שתכנית זו תגרום לערך DMN של המסב לשבור את 3 מיליון הסימן.
כאשר בוחנים את המרווח של מיסב במהירות גבוהה, יש לקחת בחשבון לא רק את הגורמים לעיל, אלא גם את השפעת התארכות התרמית של המוט על המרווח.המסב חייב להיות בעל המרווח הטוב ביותר בתנאי העבודה, כלומר בטמפרטורת העבודה.הפער נוצר כאשר מרכז חריץ הטבעת הפנימי וחריץ הטבעת החיצוניים מיושרים במדויק.מכיוון שמיסבים במהירות גבוהה שואפים להפחית את החלקה יחסית וצריכה פנימית, ולכן עדיף לא להתאים את המרווח של מסבי הכדור דרך הניתוק היחסי של הטבעות הפנימיות והחיצוניות של המוט.
כאשר שוקלים הפרעות ופינוי מיסב, יש לציין כי החומר רך ונוטה לעיוות בטמפרטורה גבוהה, כמו גם אפשרות לעיוות קבוע הנגרם על ידי מעברים רבים מטמפרטורה רגילה לטמפרטורה גבוהה.
2. דרישות לחלקים הקשורים למנוע הראשי
דרישות מיסב במהירות גבוהה הנושאות איזון דינאמי מדויק של מערכת מסתובבת, המותקנות על הציר והחור של המסב כשאתם בוחנים בעיות אלה, זה חייב להיות גבוה מהרגיל, דיוק הצורה ומיקום הדיוק, במיוחד היישור והכתף לחור או דרגת הצוואר של האונך, שימו לב גם הנושא הנושא גורמים בטמפרטורה גבוהה במהירות גבוהה.
על מנת להתגבר על סתירה זו ניתן לנקוט באמצעים כמו הפחתת חספוס פני השטח וחיזוק המשטח על מנת לשפר את הנוקשות התומכת של מערכת המיסב הדורשת נוקשות ואיכות גבוהה של מערכת המיסב.צירים חלולים משמשים להפחתת מסת המערכת וכדומה.

