מיסב חד כיווני הוא מיסב שיכול להסתובב בחופשיות בכיוון אחד וננעל בכיוון השני. מעטפת המתכת של המיסב החד-כיווני מכילה הרבה גלילים, גלילי מחט או כדורים, וצורת המושב המתגלגל שלו (החלל) גורמת לו להתגלגל רק בכיוון אחד, ומייצרת התנגדות רבה בכיוון השני (מה שנקרא " דרך אחת").
כיצד פועלים מיסבים חד כיוונים
1. עיצוב רמפה ורולר
המצמד החד-כיווני מסוג שיפוע וגליל מורכב בעיקרו מטבעת חיצונית עם קוטר פנימי גלילי, טבעת פנימית עם שיפוע, ומערכת של רולים הנושאים כוח קפיץ בהתאמה ותמיד נמצאים במגע הדוק עם הפנימי והחיצוני. טבעות. סידור זה בעצם מבטיח מיידיות של מהירות החריגה ומבטיח יכולת הפעלה מיידית כל עוד סיבוב של אחד ממסלולי המירוצים בכיוון התנועה שלו משפיע על השני.
השימוש בסוג זה של מצמד חד-כיווני יכול לשמש לפריצה, הוספה ואי-החזרה בסביבות שונות.
כאשר משתמשים בו כמצמד חד כיווני
מצמדים חד-כיווניים של רולר רמפה יורכבו בצורה כזו שהמירוץ החיצוני ישמש כאיבר הדורס. זה חשוב מאוד לעקיפה במהירות גבוהה. ביישום של חריגה של הטבעת הפנימית, הכוח הצנטריפוגלי הפועל על הגלילים יגרום להגבלת מהירות המעבר.
בשימוש כמצמד חד כיווני למעצור גב
מצמד רולר חד כיווני עם סיבוב רק עם הטבעת הפנימית מתאים למהירויות נמוכות יחסית. אם המהירות הנדרשת גבוהה מהמהירות המומלצת, מומלץ להשתמש במצמד חד-כיווני מסוג ספראג.
כאשר משתמשים בו כמצמד חד-כיווני לאינדקס
הטבעת החיצונית נתפסת לעתים קרובות כאלמנט נדנדה, והטבעת הפנימית נתפסת לעתים קרובות כאלמנט עבד. אחרת, האינרציה של הגלילים והקפיצים תגרום לשגיאות, במיוחד כאשר אינדקס בתדרים גבוהים. השימוש בשמן סיכה מדולל ובקפיץ חזק מספק דיוק מהיר ואיכות גבוהה.
2. עיצוב טריז
מצמד חד-כיווני מסוג טריז זה מורכב בדרך כלל מטבעת פנימית, טבעת חיצונית, קבוצת טריז, כלוב טריז, קפיץ ומיסב חזקים. טריזים מעבירים כוח ממסלול מירוצים אחד למשנהו על ידי חידוד בין הטבעות הפנימיות והחיצוניות. לטריזים שני קטרים אלכסוניים, (כלומר, המרחק מפינה אחת של הטריז לפינה הנגדית) שאחד מהם גדול מהשני. טריז מתרחש כאשר הטבעות הפנימיות והחיצוניות מסתובבות זו ביחס לזו, מה שמאלץ את הטריז לקבל מיקום אנכי גדול יותר על פני חתך רוחב גדול יותר.
3. פעולת טריז הזווית הנעילה העצמית תלויה בעיקר בזווית הנעילה והנעילה העצמית של הטריז בין הטבעות הפנימיות והחיצוניות. התפיסה הבסיסית של מצמד טריז חד-כיווני דורש שמקדם החיכוך של הטריז יהיה קשור למומנט הפתאומי שנוצר על ידי הטבעת הפנימית בכיוון הנסיעה, וערך חיכוך זה חייב להיות גדול מהטנגנס של זווית הנעילה העצמית . אם התנאים אינם בטוחים, יתד לא תתרחש.
זווית הנעילה העצמית נקבעת על ידי מבנה הטריז, והנקודות על הטבעות הפנימיות והחיצוניות מחוברות לטריז בהתאמה.
הטריז מעוצב עם זווית נעילה עצמית ראשונית נמוכה מאוד כדי להבטיח מעורבות מוחלטת מההתחלה. ככל שהמומנט גדל, מופעל כוח רדיאלי על הטריז המסיט את מסלול הטריז, מה שגורם לטריז להתגלגל למצב חדש. טריזים מתוכננים לעתים קרובות עם זווית נעילה עצמית הגדלה בהדרגה ככל שהיא מתקדמת ממצב הדריסה למצב נשיאת העומס המרבי. זווית נעילה עצמית גדולה יחסית יכולה להפחית את הכוח הרדיאלי שנוצר על ידי הטריז, ובכך לאפשר העברת מומנט גדול כל עוד מתקיימות דרישות הגבלת ההתארכות והקשיות של Brinell.
יישומים עיקריים של מיסבים חד-כיווניים: מכונות טקסטיל; מכונות דפוס; תעשיית הרכב; מכשירי חשמל ביתיים; גלאי שטרות.